Brave New World

" civilization has absolutely no need of nobility or heroism. These things are symptoms of political inefficiency. In a properly organized society like ours, nobody has any opportunities for being noble or heroic. Conditions have got to be thoroughly unstable before the occasion can arise. Where there are wars, where there are divided allegiances, where there are temptations to be resisted, objects of love to be fought for or defended- there, obviously, nobility and heroism have some sense. But there aren't any wars nowadays. The gratests care is taken to prevent you from loving anyone too much. (...) In the past you could only accomplish these things by making a freat effort and after years of hard moral trining. Now, you swallow two or three half-grammes tablets, and there you are. Anybody can be virtuous now. You can carry at least half your morality about in a bottle." (page 185)

The Savage (...) "You got rid of them. Yes that's just like you. Getting rid of everything unpleasant instead of learning to put up with it. Whether' tis nobler in the mind to suffer the slings and arrows of outrageous fortune, or to take arms against a sea of troubles by opposing end them...But you don't do either. Neither suffer nor oppose. You justo abolish the slings and arrows. It's too easy" (page 186)

"civilización no tiene absolutamente ninguna necesidad de nobleza ni de heroísmo. Estas cosas son síntomas de ineficacia política. En una sociedad organizada adecuadamente como la nuestra, nadie tiene ninguna oportunidad de ser noble o heroico. Las condiciones tienen que ser completamente inestables antes que la ocasión pueda surgir. Cuando hay guerras, donde se dividen las lealtades, donde hay tentaciones que resistir, objetos de amor que luchar por defender o no-, obviamente, la nobleza y el heroísmo tienen algún sentido . Pero no hay ninguna guerra en la actualidad. El mayor cuidado se ha considerado para evitar que cualquier amante uno demasiado. (...) En el pasado sólo se podían realizar estas cosas haciendo un gran esfuerzo y después de años de duro entrenamiento moral. Ahora hay que tragar dos o tres tabletas de medio gramo, y listo. Cualquiera puede ser virtuoso ahora. Puede llevar al menos la mitad de su moralidad sobre en una botella. "

El Salvaje "Usted consiguió deshacerse de ellos. Sí, eso es muy tuyo. Deshacerse de todo lo desagradable en lugar de aprender a soportarlo. Ya sea que ¡s mejor en la mente sufrir las hondas y las flechas de la fortuna, o tomar las armas contra un mar de problemas por oponerse a acabar con ellas ... Pero no lo hace bien. Ni sufrir ni que se opongan. Usted acaba de abolir las pedradas y las flechas. Es muy fácil. "

Asentarse

El transporte público argentino, no caracterizado por su eficiencia, nos sirve.
Sin duda, se distingue entre otros por su bajo monto. Subsidiado por organos estatales solemos caer en la ingeniudad de creer que eso es lo que deberían costar.

Una vez más, no es el fin de este blog dejar a la luz las ventajas o desventajas del transporte público.

El goal u objetivo es dejar pensando a las personas que lo usamos de un hecho particular.

Hagamos el ejercicio mental de pensar:
1- ¿cuántas veces lo utilizo en el día?
2- ¿cuán largos son mis viajes?
3-¿a cuántas personas me debo cruzar en estos viajes?
4- ¿van llenos los subtes, trenes, colectivos,premetros, etc?
5-¿dónde me ubico dentro del censo generacional de la sociedad? ¿soy una persona joven, un niño, un adulto, un abuelo?

Una vez que respondimos a estas preguntas, pasemos a lo que realmente importa.
¿dejo el asiento cuando veo a alguien que claramente lo necesita más que yo?

Cuántas personas se harán los dormidos, cuántas personas miran para la ventana, se hacen los distraidos leyendo el diario o escuchando música.

Al margen de todos los defectos que puede tener el transporte público, tiene una lógica: los asientos son para quien los necesita. Si nadie hay que los necesite, podremos usarlos. Hasta que se suba alguien que los necesita.

Los juristas conocen las obligaciones que pasan con la cosa como propter-rem (en latín, propio/ a causa de las cosas).

A ese concepto apelo. Los asientos de los transportes públicos son propter-rem. Aquel que se sienta en ellos tiene la obligación de asegurarse que no haya nadie que lo necesite más que él. Es una lástima ver cómo la gente mayor tiene que golpear suavemente el hombro con dos toques para "despertar" a los jovenes para pedirle que le dejen el asiento.
Es despreciable la actitud de generar el deber de avisar que tienen prioridad. No son ellos los que piden de más sino nosotros los que damos menos.

¿Por qué conformarse con esto? ¿Por qué dar vuelta las cosas y poner el mundo de pies a cabeza?

NO. Por más cansados que estemos, por más lejos que estemos yendo, por más ganas de estar tirados que tengamos, no podemos pensar así, no no no. No podemos.

Quien elige sentarse tiene que saber que no se puede dormir si va en los asientos prioritarios. De no haber asientos prioritarios, lo son todos. Quien elige dormir en algo que es de todos, tiene que despertar cada tanto cuando se fije porqué parada va y fijarse si no hay nadie que necesite el asiento. El que lee, el que escucha música, el que mira por la ventana, cualquiera, tiene que tener en conciencia que estar sentados tiene un correlato de deber: no debe haber nadie que necesite el asiento más que nosotros.

No sirven el cansancio, la fatiga, la semana dura, o cualquier otro pretexto, hace a nuestra sociedad cambiar este tipo de pensamiento y actuar conforme a ello. Pero más que a nivel social, nos hace a nivel personas, a nivel ontológico: es lo que está bien.

Después de esta queja, sin duda quiero agradecer a los que mantienen esta actitud. A los caballeros citando a las propaganda de Chivas, a los que espntáneamente dejan el lugar, a los atentos a quien sube para ver si necesitan sentarse, a quienes ayudan a llegar al asiento a personas mayores, a todos aquellos que hacen que lo que a algunos les cuesta mucho esfuerzo por razones naturales, les cueste menos.

A todos ellos, gracias.